理論上最速である八幡スパイダー
それを証明するために、次のジャパンカップは八幡スパイダーで挑みます
使えるパーツは、俺ガイル第5巻で言及されたものなので、当然マスダンパーやブレーキ類は一切なし
駆動系もトルクチューンと超速ギア限定
足回りはナローワンウェイホールとレストンスポンジタイヤ
バンパーやローラーは、アルミ可変ダウンスラストローラーとスタビポールのみ
一応、ユージン的に勝算はあります
その秘策の一つを今終えました
とりあえず、ある程度上下制動はマシになりました
あとはもう一つの秘策……パーツの変更や追加が出来ないこの状態で、いったいどんな秘策があるというのか？！