・グリップスピンシャーシ
シャーシ中央に小さなラバーを取り付ける事で、スピン力と防御力を両立
踏ん張りながら回転で受け流せる
ラストローズなど、機体の重心がシャーシの中央に位置しているようなフリックスと相性が良い
・スタンプラバーシャーシ
100均で購入できる捺印用のシートを切り取って両面テープで貼り付けたシャーシ
分厚いので全高が上がってしまうのが欠点だが、摩擦力が非常に強い
・スレイシャーシ
木の棒を二本ソリのように貼り付けたシャーシ
重心が高くなってしまうので防御力が下がるが
直進性が上がるだけでなく、荒い路面での走破性も高くなるオフロード用のシャーシだ
・メタルボールシャーシ
シャーシ底面のメタルボールによって360度全方位の機動力が上がる
シャーシの一部に穴を空け、その穴よりも大きな鉄球を入れる事で完成
・ダブルメタルボールシャーシ
メタルボールを二つ取り付ける事で更に機動力アップ
ただし、それに伴って重量も跳ね上がるので規定オーバーに注意
・ツインブレードシャーシ
シャーシのフロントとリアに金属製のパーツを貼り付ける事で路面摩擦を軽減して機動力を高めたシャーシ
金属製パーツを底面に取り付ける事によって重心が下がる事のも強み
・ツインホイールシャーシ
シャーシのリア部に二つのホイールを設置する事で機動力を高めている
またシャーシリア部分を高くすることで結果的にフロントを低く構えられるのでアッパー機と相性が良い
・デュアルライナー
設置面積の少ない二本のソリの間にスポンジを貼っているシャーシ
ソリによる機動力アップに加え、フィールドの角で片側のソリが落ちるとスポンジが接地して踏ん張る事が出来る
フィールド端が直角、または鋭角でないと効果は発揮しない