新たなるヴェロカスの形
これまでの戦闘データを集約し、四輪タイヤシャーシの特性を最大限活かすための機体が誕生した！
ステップと横転復帰がしやすいロールバー（スポーク）と大型ウイング、高い段差も難なく超える乗り上げ形状のフロント
NISSENのアウターケーブルからなるサイドバンパーは姿勢制御、衝撃吸収、壁反射などをこなす！
シュートポイントはマフラーを廃しフェルトで操作性重視
マフラーはボディにバンパー末端部と一体化して移植、ガンマンシュートに対応した
ミニカーシャーシは黒ヴェロカス→ミルフィーユから受け継がれ熟成され、バネレートをグラム単位で管理しボディに最適化
リアは２枚の板をグリスで張り合わせしなやかさを獲得した積層板
フロントは二段階で衝撃を吸収するデュアルリーフとし、細かい衝撃はプライマリー、大きな衝撃はセカンダリーリーフが衝撃を吸収することで、姿勢制御と段差の乗り越えを両立！
さらに不必要な動きを減衰させるダンパーも搭載した！
速さを意味するヴェロシティの名を冠した新たなヴェロカスタム
根本的にタイヤシャーシを前提として生まれたことで
その走りと安定性は今までとは比べ物にならない次元へと達した
フリックスバトルは力強さではなく華麗さで戦うものだということ証明するためにヴェロカスタムＶＣは生まれたのだ