さきほど、タミヤ公式からとんでもないお達しがありました
2018年は、スプリングレースまでレギュレーションが『ローラー個数無制限』となります！
それに伴って、回転するマスダンを取り付ける位置も無制限に
ソースはググれ
えっと、つまり
単純に8個ローラーによるたからばこセッティングが出来ちゃうだけでなく
今までローラー扱いになっていた、外側にはみ出した回転マスダンやスキッドローラーも無制限に使えると言う事で
これは今までとは比べ物にならない凄まじいギミック改造がはかどりそうな予感！？
リアアルミバンパーを折り曲げて、ローラーとスキッドを両立させるとか言う意味わからん涙ぐましい努力も、もうしなくていいの！？
何よりレギュ関連で一番ややこしかったマスダンパーとローラーの関係がスッキリとしたので
車検もよりスムーズになる予感がします
そういえば、レツゴ時代にもローラーの上限が8個までって言うレースが何回かありましたね
スプリングだかオータムだかで
フェンスに接触させるローラーはとりあえず8個たからばこ安定で良いとして
マスダンパーや提灯をローラーとして機能させた場合にどうなってしまうのか？
スキッドローラーの進化はどうなるのか？
気になるところは多いです
期間限定レギュとは言え、上手く行けばジャパンカップ以降にもなんらかの影響があるでしょう
あ、でもそういえば
マスダンパーって加工OKだけど
ローラーは外側の加工NGですよね
でも回転させるマスダンパーの位置はもう問われないから
この場合ってどうなるんだろう？
まぁ、なんにせよ
このタイミングだからこそ
CM